7月2日晚，小米创办人、董事长兼CEO雷军在直播间透露 ，小米汽车目前国内排队的人实在太多 ，所以这两年先优先把国内的交付问题解决以后，大概2027年才会考虑出口 。
相关报道刚刚！雷军回应友商“截胡 ”YU7
雷军最新发声 。
7月2日 ，小米创始人 、董事长兼CEO雷军举行返场直播。
对于小米YU7上线即爆单的情况 ，雷军表示，“看到（三分钟）大定数据的第一时间我都愣住了，看了好几遍才跟现场的人分享 。三分钟大定20万单 ，一小时大定28.9万单 ，这个数字绝对创造了中国汽车工业的奇迹，所以大家都非常震惊 。 ”
6月26日 ，小米首款SUV车型YU7正式发布上市 ，起售价25.35万元，该款车型上市即取得亮眼“战报” ，成为又一“现象级 ”产品。小米汽车官微称 ，3分钟，小米YU7大定突破20万辆。1小时 ，大定突破28.9万辆 。开售18小时 ，小米YU7锁单量突破24万辆 。
对于市场质疑YU7的订单“都是SU7的用户转的YU7 ”，雷军在直播中表示 ，SU7和SU7 Ultra转单数量不足YU7总订单数的15% ，“这个数比我们想象中少了很多，我对YU7的产品力和口碑也有了更强的信心。”
对于为什么没有公布24小时锁单数字，雷军回应称 ，“18小时不可撤销锁单就达到了24万单 ，到了24小时我说我们就不公布了，省得各种讨论质疑 ，完全没必要 。”
同时 ，雷军还透露了YU7的用户画像 。雷军表示，小米YU7车主的平均年龄约为33岁 ，比SU7略大 ，女性车主的比例也比SU7更大。同时，小米YU7车主中 ，苹果iPhone的用户占到了52%以上 ，比SU7的比例大了4%左右 。
由于YU7订单“爆单 ”，目前 ，小米汽车订购数据显示 ，YU7标准版锁单后预计交付时间已经排到58周以后，有市场消息称，多家车企推出“截胡 ”小米YU7订单的策略 。
在今日的直播中 ，雷军也谈到了此事 ，雷军表示，看到了个别车企销售的“截胡”话术 ，“我也认真学习了一下 ，实话实说，内容不太准确 ，甚至有一些诋毁和歪曲 ” ，雷军强调，“我觉得大可不必 ” ，每个产品有自己的优点 ，自信的话讲自己优势就行，没必要诋毁。
此外 ，雷军表示 ，当前YU7的锁单数量超出想象，希望大家可以稍微多一点点耐心 。“如果大家急着用车，我觉得国产新能源车都还不错 ，比如明天将发布的小鹏G7 、月底将发布的理想i8 ，当然，Model Y也不错 。”
对于年度目标交付量 ，雷军表示 ，将尽量扩产，年初交付目标是30万辆 ，扩产后目标修正到35万辆。
（文章来源：界面新闻）
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